ଜୁନ ୧ ତାରିଖଠାରୁ ବଦଳିଯିବ ଆପଣଙ୍କ ସହ ଜଡ଼ିତ ଏହି 5ଟି ବଡ ନିୟମ, ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପଡିବ ଆପଣଙ୍କ ପକେଟ୍ ଉପରେ
Get real time updates directly on you device, subscribe now.
ଦେଶର ସବୁଠାରୁ ବଡ ସରକାରୀ ବ୍ୟାଙ୍କ ଷ୍ଟେଟ ବ୍ୟାଙ୍କ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆ (ଏସବିଆଇ) ତରଫରୁ ହୋମ ଲନ୍ ପାଇଁ ଏକ୍ସଟର୍ଣାଲ ବେଞ୍ଚମାର୍କ ଲେଣ୍ଡିଙ୍ଗ ରେଟ୍ (EBLR) ବଢିଯାଇ 7.05 ପ୍ରତିଶତ ହୋଇଯାଇଛି । ରେପୋ ଲିଙ୍କଡ ଲେଣ୍ଡିଙ୍ଗ ରେଟ୍ (RLLR) ମଧ୍ୟ 0.40 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 6.65 ପ୍ରତିଶତ ହୋଇଯାଇଛି । ଏସବିଆଇର ଅଫିସିଆଲ୍ ୱେବସାଇଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ସୁଧ ହାର ଜୁନ୍ 1 ତାରିଖଠାରୁ ଲାଗୁ ହେବ ।
ସଡକ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, କାର ଏବଂ ବାଇକର ବୀମା ଜୁନ 1 ତାରିଖରୁ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଯିବ । ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ମୋଟର ଯାନ ବୀମା ପାଇଁ ପ୍ରିମିୟମ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି । ସରକାରଙ୍କ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ପରେ ଆପଣଙ୍କୁ କାରର ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷମତା ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରିମିୟମ ଦେବାକୁ ପଡିବ । ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବର୍ତ୍ତମାନ 1000 cc ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ବୀମା ପ୍ରିମିୟମ୍ 2,094 ଟଙ୍କା ହୋଇଯିବ । ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନର ବୀମା ପ୍ରିମିୟମ ମଧ୍ୟ ଜୁନ୍ 1 ତାରିଖରୁ ବୃଦ୍ଧି ହେବ ।
ଜୁନ୍ 1 ତାରିଖ ଠାରୁ ଗୋଲ୍ଡ ହଲମାର୍କିଂର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି । ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ପୁରୁଣା 256 ଜିଲ୍ଲା ଏବଂ ଅନ୍ୟ 32 ଟି ଜିଲ୍ଲାରେ ହଲମାର୍କିଂ ସେଣ୍ଟର୍ ଆରମ୍ଭ ହେବ । ଏହା ପରେ, 288 ଟି ଜିଲ୍ଲାରେ ହଲମାର୍କିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ନୂତନ ଏବଂ ପୁରୁଣା ଅଳଙ୍କାରକୁ କେବଳ ହଲମାର୍କେଡ୍ ଅଳଙ୍କାର ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପଡିବ । ହଲମାର୍କିଂ ମାନାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଜୁନ୍ 1 ରୁ 14, 18, 20, 22, 23 ଏବଂ 24 କ୍ୟାରେଟ୍ ଅଳଙ୍କାର ବିକ୍ରି ହୋଇପାରିବ । ଅର୍ଥାତ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ହଲମାର୍କିଂ ବିନା ସୁନା ବିକ୍ରି କରିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ ।
ଆକ୍ସିସ ବ୍ୟାଙ୍କ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ହାରାହାରି ମାସିକ ବାଲାନ୍ସର ଲିମିଟକୁ 15,000 ରୁ ବଢାଇ 25,000 ଟଙ୍କା କରିଦେଇଛି । ବ୍ୟାଙ୍କ ଦ୍ବାରା ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ, ସେଭିଂ / ଶ୍ୟାଲେରି ଆକାଉଣ୍ଟର ଶୁଳ୍କ ସଂରଚନାରେ ଜୁନ୍ 1, 2022 ଠାରୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଉଛି । ଅଟୋ ଡେବିଟକୁ ପ୍ରବେଶ ନକରିବାର ଦଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି । ଯଦି ଆକ୍ସିସ୍ ବ୍ୟାଙ୍କର ଗ୍ରାହକମାନେ ଆକାଉଣ୍ଟରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ବାଲାନ୍ସ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ ନୁହଁନ୍ତି, ତେବେ ପୂର୍ବ ଠାରୁ ଅଧିକ ସର୍ଭିସ ଚାର୍ଜ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ ।
ପିଏମ ଗରିବ କଲ୍ୟାଣ ଅନ୍ନ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଦେଶର ଅନେକ ରାଜ୍ୟରେ ଫ୍ରୀରେ ଉପଲବ୍ଧ ଗହମର କୋଟା ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି । ୟୁପି, ବିହାର ଏବଂ କେରଳରେ ଜୁନ୍ 1 ରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ 3 କିଲୋଗ୍ରାମ ଗହମ ଏବଂ 2 କିଲୋଗ୍ରାମ ଚାଉଳ ବଦଳରେ କେବଳ 5 କିଲୋଗ୍ରାମ ଚାଉଳ ଦିଆଯିବ । ଗହମ କ୍ରୟ କମ୍ ହେତୁ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି । କିଛି ରାଜ୍ୟକୁ ପୂର୍ବ ପରି ଗହମ ମିଳି ଚାଲିବ ଏବଂ ଏଠାରେ ରାସନ ବଣ୍ଟନ ଉପରେ କୌଣସି ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ ।
